Route 66 : préparer son premier grand voyage à moto aux États-Unis
Saison, papiers, choix de la moto, rythme des étapes : tout ce qu’il faut régler avant de rouler de Chicago à Santa Monica — et ce que vous n’aurez pas à gérer.
La Route 66, c’est 4 000 kilomètres d’Amérique presque en ligne droite : diners chromés, motels à néons, déserts qui n’en finissent pas. Un premier grand voyage à moto qui se prépare moins qu’on ne le croit, à condition de régler les bonnes questions dans le bon ordre.
Quand partir ?
De mai à début octobre, la route se roule d’un bout à l’autre. Juin et septembre offrent le meilleur équilibre : chaleur supportable dans le désert de Mojave, soirées douces dans l’Illinois et le Missouri.
Juillet et août restent possibles, mais les étapes de l’Arizona se roulent alors tôt le matin. C’est le rythme que nos accompagnateurs moto adoptent : départ à la fraîche, pause à l’ombre quand l’asphalte chauffe.
Quels papiers emporter ?
- Un passeport valide six mois après la date de retour
- L’autorisation ESTA, à demander en ligne au moins 72 heures avant le départ
- Votre permis moto et un permis international
- Une carte bancaire pour la caution de la moto
Choisir sa moto
Sur la Route 66, le confort prime sur la vivacité. Une grande routière ou un custom bien assis vous portera sans fatigue sur les longues lignes droites. En duo, privilégiez une moto avec top-case et dosseret passager.
On ne traverse pas la Route 66, on la vit étape par étape. La moto est le prétexte, l’Amérique fait le reste.
Un accompagnateur moto Road2Luxe
Ce que le véhicule suiveur change
Vos bagages voyagent dans le véhicule suiveur : vous roulez léger, d’un hôtel à l’autre, sans sacoches surchargées. En cas de pépin mécanique ou de coup de fatigue, il est là, quelques kilomètres derrière vous.
Reste l’essentiel : la route, les paysages et, le soir venu, l’après-moto.
